嵐の三連休、その時まきば線では何が起きていたのか その３

いよいよ１号機に火が入ることになりました。
火入れを前に、まずは羅須地人たち全員で、お神酒を奉げて火の神様、水の神様、機関車の神様、そのほか諸々に安全運行を祈願しつつ、安全への思いを再確認します。

お神酒を奉げてみんなで安全運行を祈願

午後1時40分、神事も終わり、お神酒に供えられた獺祭の香りが微かに漂う中、１号機レストアの中心メンバーの一人、とっちゃんの手でいよいよボイラーに火が入れられます。

いよいよ1号機のボイラーに火が！

1号機の焚き口の中が炎で明るく輝き始めます。1号機のボイラーは、ポッターはもちろん3号機・6号機よりも大きく、焚き口や火室も大きくなっています。おかげでどんどんと薪が消費されていきます。

あっという間に大量の薪が吸い込まれていく

この日の蒸機運行のために用意された大量の薪をあっさり食べ尽し、火入れから55分後には燃料が石炭に切り替えられます。おNEWの煙突からの煙で石炭のにおいがあたり一面に広がり始めます。

火入れから55分、いよいよ石炭投入開始！

石炭のにおいが広がる中、 ゴミバケツ サイドタンクにも給水

そして午後3時過ぎ、圧力計の針はちょうど4キロ、これだけあれば自走には問題ありません。
機関士とっちゃん、助士ぶにゃんさんが乗り込みいよいよ自走に挑戦です。
機関士とっちゃんの手が加減弁を開きます！

いよいよ加減弁が開きピストンに蒸気が…

まだ引っ張ります。