5月5日 その1 [活動報告]
5月4日 その4のつづきです。
明けて5日。蒸機列車運行3連戦の最終日です。空は相変わらずはっきりしないお天気。まきば線では毎年このゴールデンウイークの時期に蒸機列車運行を行ってきましたが、今回のように3日間のうち、1日も晴れないというのは珍しいことです。しかし気を取り直して今日も1日がんばります。
機関庫前ではこの日、運行に当たる3号機と6号機の昇圧準備がすすみます。
3号機は今回の蒸機運行では初登板、6号機は3日から3連投の大活躍です。昨日まで運用についていたポッターは、8日に予定されているボイラー検査に向けて、今日は整備のためお休みです。
運行開始30分前の午前9時半には、運行前ミーティングが始まります。今日の作業内容やその担当などを確認します。そして今日も安全運行を確認しあってミーティングは終了、それぞれの配置につきます。いよいよ最終日の蒸機運行が始まります。
明けて5日。蒸機列車運行3連戦の最終日です。空は相変わらずはっきりしないお天気。まきば線では毎年このゴールデンウイークの時期に蒸機列車運行を行ってきましたが、今回のように3日間のうち、1日も晴れないというのは珍しいことです。しかし気を取り直して今日も1日がんばります。
機関庫前ではこの日、運行に当たる3号機と6号機の昇圧準備がすすみます。
3号機は今回の蒸機運行では初登板、6号機は3日から3連投の大活躍です。昨日まで運用についていたポッターは、8日に予定されているボイラー検査に向けて、今日は整備のためお休みです。
運行開始30分前の午前9時半には、運行前ミーティングが始まります。今日の作業内容やその担当などを確認します。そして今日も安全運行を確認しあってミーティングは終了、それぞれの配置につきます。いよいよ最終日の蒸機運行が始まります。
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