２号機と過ごした９日間 その７

２号機と過ごした９日間　その６のつづきです。

主要なパーツが外されると、再塗装に備えて、錆落とし・塗膜落としが始まります。エアーニードルというエアー工具や、カップブラシを取り付けたディスクグラインダーを手に２号機に取り付き、古い塗膜や錆をこそぎ落としていきます。

水タンクにまたがり塗装をはがす

煙突部分も塗膜をはがしていく

今回の補修では、基本的に全塗装を行うことになりました。塗膜がしっかりしている部分の塗装は剥がさずに、そのままその上から塗装すし、もとの風合いを生かすことになりましたが、それでも、それでもまきば線の機関車たちよりもふた周りは大きい２号機ですから、作業面積は広く、作業は長時間にわたりました。

はがす部分も広く、作業は長時間にわたった

また、元の塗装を生かす部分も、そのあとに塗る塗料ののりを良くするために、ディスクサンダーなどで表面を荒らしておきます。

奥で塗膜を落とし、手前で古い塗膜の表面処理