５月４日 “夜の部”のはじまり

モータートトロ完成記念式典開催
5月4日の蒸機列車運転終了後、ヤードの片隅になにやら羅須地人が集まっています。

なにやら集まる羅須地人

そして彼らの輪の中心にあったのは、黄色いモータートロッコ。「モータートトロ(Ｏさん命名)」「こんにちはさようなら号(Ｔ代表幹事)」などと人によって呼び名が違うなぞのモータートロッコです。
この車両(？)はもともとＪＲなどで使用されていた汎用エンジン付きの軌道自転車で、数年前にまきば線に持ち込ました。そしてそれに目をつけたのが“花咲Ｇ３”ことＯさんだったのでした。
彼は約4年にわたり、軌間の改軌から、妻板・屋根の取り付けなど、こつこつと改造を続けました。その様子は公開掲示板で「ばったつうしん」として連載を続けていました（まきば線ぎゃらりぃで振り返ることができます）。そして今年の４月、他のメンバーが持ち込んだメルセデス・ベンツ２２０ＳＥのフロントグリルを取り付け、一応の完成となりました。
そしていよいよこの日、完成お披露目会を行うことになったのでした。

4年にわたり作業を続けてきたＯさんが、「マフィア」ことＭさん提供のシャンパンで乾杯です。

モータートロッコを前にシャンパンで乾杯！

そして、皆の拍手の中、エンジンが始動、お披露目試乗会が開かれました。

さっそく試乗会開催

エンジンの音も高らかに颯爽と走る…と思ったら、乗り場の向こうのオメガカーブでストップしたりと一筋縄ではいきませんでしたが、なんとか1周し、お披露目運転を終えました。
このお披露目運転の結果、もともと車重が軽いところに駆動輪(前輪)の反対側(後部)に乗客用座席があって、そこに大人が3人も乗ると前輪が浮いて空転して前に進まなかったり、ギア比が高速すぎて遠心クラッチに負担が大きすぎたりと、いろんな不具合もわかりました。
でも、コツがわかると面白い乗り物で、結構なスピードでまきば線を駆け抜けていくのでした。

案外スピード出ます
正直ちょっと怖いです

そして最後にはチェーンが外れて運転不能になるというオチがついて、お披露目運転は終了しましたが、トラブルがあるということは手を入れる余地があるということで、Ｏさんはこの先もまだまだ遊べそうです。

“夜の部”はまだまだつづきます。